Wiele osób konfigurując swoje BMW M3 G80 G81, oraz M4 G82 G83 zostawia fabryczny pakiet Gloss Black. To opcja bezpieczna, neutralna i pasująca do każdego koloru nadwozia. Jednak większość właścicieli po pewnym czasie zaczyna myśleć o wymianie wybranych elementów na carbon, który nadaje samochodowi zupełnie innego charakteru.
Jeśli zastanawiasz się nad zmianą Gloss Black na carbon — ten przewodnik przeprowadzi Cię przez wszystko, co warto wiedzieć.
1. Dlaczego kierowcy M3/M4 przechodzą z Gloss Black na carbon?
Powody są praktyczne i wizualne:
-
carbon świetnie podkreśla sportową linię samochodu,
-
nadaje głębi i kontrastu,
-
wygląda bardziej technicznie, precyzyjnie i ekskluzywnie,
-
wizualnie „odchudza” samochód,
-
dodaje agresji, której Gloss Black nie zapewnia.
Gloss Black jest dobrym wyborem.
Carbon jest wyborem kierowcy, który chce nadać autu bardziej indywidualny, wyrazisty styl.
2. Trzy elementy, które dają największą różnicę wizualną po zamianie na carbon - od czego zacząć?
Najczęściej wymieniane części to:
-
Dyfuzor carbon
-
Carbonowe osłony lusterek
-
Wloty powietrza carbon (front air vents)
To właśnie te trzy elementy najbardziej zmieniają charakter G80/G81 i G82/G83, dlatego większość właścicieli zaczyna modernizację od nich. Dodatkowo świetnie otwierają możliwość dalszego tuningu, ponieważ same w sobie zapewniają zdecydowanie wystarczający efekt i wielu powie, że nic więcej nie potrzeba, natomiast jeśli po czasie dojdziesz do wniosku, że jednak chcesz “więcej”, bardzo dobrze sprawdzą się jako element większej realizacji.
Carbonowy dyfuzor – mocny akcent w tylnej części samochodu
Tył M3/M4 jest masywny, a dyfuzor odgrywa tam kluczową rolę.
Wersja Gloss Black jest poprawna, ale carbon:
-
wyostrza linie,
-
dzięki większej ilości bardziej agresywnych “żeberek” nadaje bardziej dynamiczny kształt,
-
oraz optycznie obniża i podkreśla masywność tylnej części samochodu
Carbonowe osłony lusterek – subtelny detal, który podkreśla linię profilu
Lusterka to jedne z najbardziej eksponowanych elementów nadwozia.
Zmiana na carbon daje natychmiastowy efekt:
-
większej szczegółowości,
-
bardziej technicznego, nowoczesnego wyglądu,
-
lepszego kontrastu,
-
spójności z innymi karbonowymi elementami.
To jedna z tych zmian, które są subtelne, ale składają się na wielki efekt!
Wloty powietrza (front air vents) – game changer z przodu
To element, który robi największą różnicę w przedniej części G8X.
Fabryczne kratki w Gloss Black nadają frontowi bardziej zamknięty wygląd.
Wymiana na carbonowe wloty powietrza:
-
otwiera cały przód,
-
nadaje ostry, agresywny charakter,
-
uwydatnia linie zderzaka,
-
sprawia, że front wygląda bardziej dynamicznie i „wyścigowo”.
To zmiana materiału, ale przede wszystkim zmiana formy — i właśnie dlatego jest tak zauważalna.
6. Idealny zestaw startowy, który można rozszerzyć w dowolnym momencie
Wymiana:
-
dyfuzora,
-
lusterek,
-
wlotów powietrza,
to świetny pakiet wyjściowy dla każdego właściciela M3/M4 G8X, który chce przejść z Gloss Black na carbon.
Dodatkowo carbon można rozszerzać etapami, dobierając kolejne elementy:
-
splitter przedni,
-
grill,
-
listwy progowe,
-
winglet’s,
-
dokładki boczne,
-
poszerzone akcenty carbon na zderzaki lub klapę bagażnika.
Liczba konfiguracji jest ograniczona tylko wyobraźnią!
8. Gdzie kupić sprawdzone carbonowe elementy do BMW M3/M4 G8X?
Jeżeli szukasz:
-
wysokiej jakości karbonowych części,
-
idealnego dopasowania,
-
różnych stylów (od OEM po bardziej agresywne),
-
możliwości obejrzenia części stacjonarnie,
— wszystko elementy znajdziesz u nas w Carbonmile Design.
podsumowanie
Zarówno BMW M3 G80 G81, jak i M4 G82 G83 świetnie przyjmują modyfikacje wizualne i każdy drobny element idealnie skomponuje się z linią.
Możliwości jest nieskończenie wiele – Twój samochód Ty decydujesz, a my tylko doradzamy. Z chęcią odpowiemy na wszelkie pytania i pomożemy Ci w doborze Twojego wymarzonego pakietu!


